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Tous les avis sur la Toyota Corolla Touring Sport
Synthèse des avis clients sur la Toyota Corolla Touring Sport
Derniers avis clients sur la Toyota Corolla Touring Sport
Après plus de 1000km, on se familiarise avec notre voiture, que du positif, rien à redire. Vraiment comptant de notre achat, manque plus que l'immatriculation définitive et on est au point.
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Pour un modèle Break une consomation de rêve qui oscille entre 3l7 et 5 Litres, je conduit surtout sur réseau secondaire à des vitesses respectant les limites, un vrais plaisir de conduire paisiblement en jouant à rouler le plus possible en électrique. Toyota sais de quoi il parle question Hybride encore plus avec cette cinquiémme génération
4 personnes ont trouvé cet avis utile
Voiture très agréable à conduire, mais moins bien fini que la précédente (Volkswagen Golf) Moins économique que je le pensais
43 personnes ont trouvé cet avis utile
Je roule avec ma voiture sa fait 1 mois très agréable à conduire
69 personnes ont trouvé cet avis utile
après 1 mois d'utilisation, je trouve le véhicule très confortable, l'interface radio est obsolète, mais je passe par l'APPLE CAR PLAY donc pas grave , le coffre est super pratique, en urbain et peri-urbain , je suis à 5l /100 , sur autoroute la consommation est autour des 6l , mais je roule en écoconduite, le mode sport ne présente pas forcément d'interêt, on prend vite ces marques, au niveau des commandes et des réglages du siège
68 personnes ont trouvé cet avis utile
Confortable, très bien équipée : un bonheur sur la route comme à la ville. La voiture anticipe beaucoup, la version hybride est idéale surtout dans le contexte actuel et quel changement entre ma Yaris hybride et celle ci, l impression de beaucoup moins consommer malgré une motorisation beaucoup plus importante. Que du positif dans ce changement !
0 personnes ont trouvé cet avis utile
depuis bientot 3 mois on roule avec très agréable y compris pour long trajet
15 personnes ont trouvé cet avis utile
Voiture spacieuse et confortable. La conduite d'une hybride est très agréable. Le moteur est toutefois puissant si l'on a besoin de doubler rapidement. La voiture est assez longue et il faut un temps d'adaptation pour les manœuvres.
0 personnes ont trouvé cet avis utile
J'ai quitté un 5008 diesel pour une toyota corolla et je ne regrette pas mon choix elle est parfaite pour la ville comme pour la route la consommation reste sous la barre des 6 litres et quel confort dans le silence. Pour moi cette voiture à presque toutes les qualités.
1 personnes ont trouvé cet avis utile
J'ai ce véhicule depuis moins d'un mois et déjà effectué un long parcours de 1500 kms. Je regrette d'avoir un trop petit réservoir qui ne permet pas de faire plus de 500 kms sur autoroute. Obligation de refaire le plein en chemin.
133 personnes ont trouvé cet avis utile
Depuis 1 mois et tres content de ma Corolla Hybride. Tres bien equipee et bonne motorisatiin
6 personnes ont trouvé cet avis utile
Voiture qui a remplacé une 508hdi 163. Voiture très agréable au quotidien. Moins confortable que mon ancienne 508 mais ce n'est pas la même catégorie. La consommation varie suivant le trajet. Environ 5.3 l/100. Je ne regrette pas mon achat
16 personnes ont trouvé cet avis utile
Bravo Toyota pour leur hybridation on voit qu'il y a plus de 20 ans d'expérience dans l'hybride. Anciennement propriétaire d'un Verso d4d 126 chevaux consommation moyenne 6.7 litres . Avec la Corolla Touring Sport 2.0 184 chevaux et qui à au compteur 1130 km, 4.7 à 5.5 litres. C'est top !!!....
5 personnes ont trouvé cet avis utile
C'est une bonne voiture, cela fait 1 mois que je la conduit et le petit bémol c'est le réservoir d'essence qui est assez limité.
0 personnes ont trouvé cet avis utile
Corolla Touring neuve depuis 1 mois 3000 les parcourus Très satisfait Véhicule très confortable, très spacieux et tres bien équipe ( modèle design) Esthétique agréable et conduite reposante Puissance 184 Cv bien adaptée et niveau sonore amélioré Consommation 5, 4 litres majoritairement autoroute conforme à mes attentes
0 personnes ont trouvé cet avis utile
Nous roulons avec cette voiture depuis 2 mois, j'ai pu me passer de mon "ami du dos" (siège qui se pose sur le siège de la voiture) car les sièges peuvent très bien se régler. Elle est équipée d'aides à la conduite qui la sécurisent énormément et qui rendent la conduite très agréable. En ville elle est très économe, par contre sur autoroute nous ne voyons pas de différence par rapport à une voiture non hybride.
9 personnes ont trouvé cet avis utile
2 mois maintenant que je roule svec dont un long trajet de 1500km pendant les vacances et je peux dire que le moteur est excellent. Les 184 ch du moteur hybrid offrent une souplesse de conduite très agréable avec de la reprise pour doubler sur autoroute comme à bas regime en cote. J'ai achete sans fsire un essaie en faisant confiant à differents review et articles online. Il n'y a pas d'effet mobilette que je craignais. Je n'ai pas acheté cette voiture pour une conduite sport mais conduire mes enfants et faire des courses donc son espace et son large coffre me satisfait pleinement. Il y a des moins comme la qualité des finitions interieures et le manque d'espace de rangement pour les passagers ou encore l'écran mais c'est le meilleur compromis que j'ai trouvé. Priorité à la fiabilité Toyota. 15 ans que je roule en Toyota et je teste fidele. Je n'ai pas confiance aux nouveaux venus sur le marché de l'hybride et de l'électrique... on verra sur la durée.
0 personnes ont trouvé cet avis utile
Mon usage est: une voiture pour un aller-retour journalier de 2x60km en mixte, départementale/4x4 voies/ville. J'adore le peu de bruit, silence intérieur. Conseil; éviter le chauffage sans clim le matin sinon le moteur essence démarre de suite pour chauffer l'habitacle... J'aime le radar adaptatif, le maintien dans la voie et le confort intérieur. La 180H a de la 'très' bonnes reprises en cas de dépassement ou insertion en 4x4voies. Coté conso c'est toujours pareille : 5,1 sur l'ordi mais 4,9 selon calcul L/KM a la pompe. En gros un peu plus de 700Km avec 35L. Et pourtant, des fois j'accélère fort. Mais globalement, tout pousse à la conduite 'éco' et au freinage régénératif. Globalement, elle m'amuse comme voiture.
8 personnes ont trouvé cet avis utile
Je roule avec depuis 1 gros mois. Voiture très confortable sur tout type de route avec assez de puissance. Moteur un peu bruyant sur grosse accélération ou montée en montagne mais très très agréable à vitesse constante.
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Voiture confortable et agréable à conduire. Réservoir essence peut être trop petit pour la taille de la voiture
1 personnes ont trouvé cet avis utile
Voiture livré début juin, Covid oblige, peu de kilomètres effectués pour le moment (350km). Voiture confortable, très agréable a conduire (passage de Ford Focus break manuelle a Toyota Corolla break hybride auto). L'hybride Toyota est top, une petite période d'adaptation est nécessaire pour les personnes n'ayant pas l'habitude de conduire avec une boite auto et en particulier lors de stationnement durant la phase de marche arrière ! attention aux murs (merci l'aide au stationnement :-) ), la gestion du frein est parfois délicate mais on prend rapidement le pli. La consommation est un poil plus élevée que ce qu'annonce le constructeur (6.3 l pour le moment, en mode eco). En bref, je suis super satisfait de la Corolla Touring
1 personnes ont trouvé cet avis utile
Je roule avec depuis 1 mois 2000 km et elle est très agréable à conduire, le coffre est spacieux et les équipements nombreux et faciles à utiliser
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La ts 184 est très agréable à conduire, les accélérations ne sont pas top mais elle fait le job. La consommation tourne autour de 4.5 l/100km sur trajets mixtes. Le régulateur de vitesse adaptatif est un vrai plus pour les longs trajets.
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Seulement 1200kms au compteur, essentiellement en local mais je vous livre mais premières impressions. Consommation de 5l au cent, pas mal pour 184cv.La conduite de cette Corolla se fait tout en douceur aux vitesses réglementaires aucun à coups. Lorsque l' on demande de la puissance le mieux et de passer en mode sport , ce qui réduit le temps de latence de la transmission. Modèle Design d' importation allemande très bien équipée. Comme déjà vu le système d' info divertissement n' est pas très moderne, mais avec android auto ça le fait plutôt bien pour la navigation. Un point qui me chagrine c' est le bruiteur en dessous de 30 kms heure en électrique , dans le calme ambiant, ce bruit désagréable , que les normes imposent.
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Consommation à l’ODB 5,2l/100 (sans doute un peu optimiste, je l’estime plus à 5,5l/100. La conduite est souple, sans a coup. Le système hybride est très ludique, ce qui incite à abaisser la conso. Aucun soucis pour les dépassements, ça avance bien. Coffre spacieux même si comportement sous plancher peu pratique. Agencement des commandes bien fait.
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1 mois de conduite en ville et sur autoroute. Du plaisir dans tous les cas. En ville le silence avec une consommation limité. Sur autoroute, une puissance suffisante en toute sécurité grâce aux aides à la conduite de série.
8 personnes ont trouvé cet avis utile
Je roule avec mon véhicule depuis 1 mois et suis complètement satisfaite du confort et de la qualité de fabrication. Véhicule très économique à l'usage essentiellement mixte.
12 personnes ont trouvé cet avis utile
Cela fait 2 mois et tout ce passe bien. Agréable, simple et confortable. Grand coffre
5 personnes ont trouvé cet avis utile
Je roule avec depuis 1 mois et je suis séduit par l'Hybride
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L'hybride reste une solution intéressante pour des trajets en ville qui permettent de faire 3 à 4 litres au 100 Kms. Sur la route et pour des trajets de plusieurs km l'apport de l'hybride est limité. La Corolla est une voiture bien équipée. La version 180 ch en finition collection reste une référence. Vous devrez adapter votre style de conduite pour avoir une véritable économie de consommation.
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Silence absolu. Très sécurisée. Spacieuse avec un grand coffre dans lequel je peux dormir ou me reposer (auparavant avais un Mercedes viano marco polo pour faire du camping). Bonne reprise avec 180 CV sans être une pure sportive !
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Voiture agréable à conduire et silencieuse par rapport à un diesel
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C’est un réel plaisir de conduire avec cette voiture La douceur , la souplesse de conduite Le silence grâce à l’hybride Toutes les aides à la conduite sont très bien pensées
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Voiture agréable à conduire. Guide d'utilisation trop complexe et pas très compréhensible. Commande des vitres électriques trop reculées
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L'hybride est un concept intéressant. Et l'hybride, Toyota connait, totalement maitrisé : 5,7l / 100km avec un break, souvent chargé, y a bon ! Super équipée, la Corolla TS 180cv est un excellent compromis entre voiture familiale et voiture dynamique. Bonne tenue de route, confortable, coffre volumineux, très peu à redire, si ce n'est une banquette arrière un peu dure, pas autant de petits rangements à l'avant qu'une familiale le réclamerait et une qualité de caméra arrière moyenne. Les jantes 17' apportent bcp à la tenue de route et à l'agrément de conduite typé sport, mais font légèrement baisser le confort général et le bruit ambiant, qui restent de bon niveau.
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Vide poche de portière difficilement accessible Difficulté à l’adaptation au freinage C’est presque tout ou rien
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1 mois de conduite je me sens en sécurité et très fiable
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Le modèle 180 (2 litres) de la Corolla Touring sport allié tous les avantages de l’hybride Toyota avec la puissance de 180 chevaux et le très large volume du coffre. Le compromis idéal.
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Après plus de 5000 km je suis très satisfaisant de ma corolla. Je fais entre 4,6 et 5 L au 100km, avec de la montagne (pour aller au ski... afin avant le confinement !) et de l'autoroute. Que je ne fais que de l'extra-urbain je suis autour de 4,5 L. Elle est suffisamment spacieuse et j'apprécie aussi les aides à la conduite. La boite automatique est devenue indispensable ! Quel bonheur. Seul bémol, à 4 en montée sur autoroute, c'est moins confortable que ma précédente voiture. Avant j'avais une laguna 2 phase 2, 130ch. Elle avait clairement plus de reprise dans ces cas là.
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Conduite très relaxante et autonomie de 630 km. La caméra de recul se salit quand il pleut.
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Je roule que depuis 1 mois mais elle me donne beaucoup de satisfaction .
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Voiture très agréable à rouler et économique Une moyenne de 4.6 litres en essence Moitié autoroute et ville
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Il y a 2 ans - par Wolf1109 Acheteur vérifié d'une Corolla Touring Sport 140ch
La voiture est tombée en panne au bout de 900 km. Après diagnostic, il s'avère que l'inverseur est à changer