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Le segment du véhicule break est constitué chez Opel d’une version issue de la citadine Opel Astra, ainsi que d’une variante de la routière Insignia. C’est l’appellation Sports Tourer qui permet de les distinguer du modèle de base.
Opel Astra Sports Tourer
Un design élégant, avec une calandre en 3D et un pack Noir Laqué, un dynamisme affiché, ainsi que de l’innovation : telles sont les qualités premières de ce break Opel très attrayant. Les dernières technologies de pointe sont au rendez-vous, à l’image des phares Matrix IntelliLux LED. L’habitacle offre un bel espace à l’arrière, avec un habillage intérieur sportif et raffiné.
Trois niveaux de finition sont proposés sur la nouvelle Astra Sports Tourer : l’Astra Sports Tourer Edition, l’Astra Sports Tourer Elegance Business, et l’Astra Sports Tourer Ultimate. Voici un résumé des points forts de chaque finition.
- L’Astra Edition se caractérise par des feux antibrouillard avant, des jantes alliage de 16 pouces Gris Argent, à 5 doubles branches, des lampes de lecture aux sièges avant et arrière à LED, des miroirs de courtoisie conducteur et passager éclairés, ainsi que des phares Eco LED.
- L’Astra Elegance Business est, quant à elle, équipée d’une caméra de recul, de jantes 16 pouces à 10 branches, d’un siège conducteur ergonomique avec réglage lombaire électrique, et d’une sellerie tissu / effet cuir. Cette finition embarque, de plus, le système Multimédia Navi, avec un écran tactile de 7 pouces, un GPS cartographique, un kit BlueTooth, et une prise USB.
- Sur l’Astra Ultimate, apparaissent des jantes alliage de 17 pouces noires à 5 branches, la sellerie en Alcantara noir, et le Pack flexibilité. L’écran central de 8 pouces est en couleur, et la navigation est connectée et prédictive.
Opel Insignia Sports Tourer
Des phares IntelliLux à LED Pixel Light, qui optimisent la visibilité de nuit, un affichage tête haute, qui permet au conducteur de prendre connaissance des informations sans quitter la route des yeux, un régulateur de vitesse adaptatif, qui maintient la distance avec le véhicule qui précède... de nombreux systèmes d’assistance à la conduite s’ajoutent sur ce break Opel. On peut également mentionner l’alerte de recul dangereux, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage automatique d’urgence, ainsi que l’alerte de changement de voie.
Cinq niveaux de finition sont proposés sur ce modèle : l’Insignia Sports Tourer Edition Business, l’Insignia Sports Tourer Elegance Business, l’Insignia Sports Tourer Ultimate, l’Insignia Sports Tourer GS Line Pack, et l’Insignia Sports Tourer GSi.
- L’Insignia Edition Business se caractérise par le contrôle électronique de trajectoire, le contrôle de traction électronique, le système de freinage avec ABS, et l’aide au démarrage en côte.
- L’Insignia Elegance Business est dotée de l’éclairage adaptatif, de l’assistant feux de route anti-éblouissement, et du réglage automatique de l'assiette. La fonctionnalité est de mise avec l’accès, le démarrage, et le hayon mains-libres.
- L’Insignia Ultimate dispose d’un châssis avec amortissement piloté, et de jantes en alliage de 18 pouces.
- Jantes qui passent à 20 pouces, sur l’Insignia GS Line Pack.
- Quant à l’Insignia GSi, elle se distingue par un design spécifique sportif, des sièges ergonomiques, et des palettes de changement de vitesses au volant.