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La Range Rover Evoque de seconde génération est commercialisée en France depuis l’année 2018. Il s’agit d’un SUV compact à 5 portes et 5 places. Si cinq niveaux de finition sont proposés à l’origine, la dernière édition des véhicules est désormais déclinée en trois configurations : Evoque, R-Dynamic et Evoque Autobiography.
La longueur de la Range Rover Evoque est de 4,37 m. Sa hauteur est de 1,64 m. Elle fait 1,99 m de largeur et présente un empattement de 2,66 m. Elle dispose d’un coffre spacieux de 575 litres, extensible à 1 445 litres, sièges rabattus. Ces modèles sont à traction ou à transmission intégrale, avec, au choix, une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 8 ou 9 vitesses.
Dès leur lancement, les voitures sont proposées avec des moteurs thermiques à hybridation légère. L’offre de motorisation essence est constituée d’un 2.0 litre d’une puissance de 200, 240 ou 290 chevaux, avec boîte automatique. S’y est ajouté un trois-cylindres 1.5 litre de 160 chevaux en 2020.
La configuration diesel est, quant à elle, proposée avec trois blocs 2.0 litre de 150, 180 ou 240 chevaux, toujours en automatique. Seule la version 150 ch est proposée en traction, avec une BVM. La gamme diesel s’est enrichie en 2020 de deux nouveaux quatre-cylindres diesel de 163 et 204 chevaux.
Enfin, une énergie hybride rechargeable associe un moteur 1.5 litre essence de 200 chevaux avec un bloc électrique de 109 chevaux, pour une puissance cumulée de 309 chevaux et une boîte automatique à 8 vitesses.
La Range Rover Evoque de base
Les équipements extérieurs de série des véhicules de base englobent des phares et feux à LED, des rétroviseurs extérieurs chauffants et la commutation automatique des phares et des essuie-glaces.
À l’intérieur, vous profitez de la climatisation automatique bizone et d’un volant en cuir. De nombreux systèmes d’aide à la conduite sont embarqués. Citons entre autres le contrôle de progression en tout-terrain, le contrôle de vitesse en descente et le contrôle de stabilité anti-retournement. Citons également la caméra de recul, le contrôle de vigilance somnolence et l’assistance au maintien de file.
La dotation multimédia, enfin, est composée d’un écran tactile de 10 pouces, avec connectivité Bluetooth et commandes vocales.
La Range Rover Evoque R-Dynamic
Sur la finition intermédiaire de la Range Rover Evoque, le parechoc avant, le bouclier arrière et les coques de rétroviseurs sont de la couleur de la carrosserie. Les seuils de portes sont chromés, le pédalier en métal, et le volant en cuir perforé.
La Range Rover Evoque Autobiography
Les voitures haut-de-gamme reçoivent en complément un toit panoramique fixe, des phares à LED adaptatifs et des jantes de 21 pouces. L’habillage intérieur, sellerie et tapis, est de grande qualité, la finition est en boiserie, et le volant est chauffant.
Un système dynamique permet de configurer la conduite du SUV selon vos préférences, et un régulateur de vitesses s’adapte automatiquement aux indications des panneaux de signalisation.
Enfin, un tableau de bord virtuel avec tous les services multimédia sur écran TFT de 12.3 pouces et une sonorisation audio de grande qualité avec ampli complètent l’équipement de série de cette finition.