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La Ford Ka est à la base une citadine à 3 portes commercialisée en 1996 pour la première fois. Une version Ka+ a été produite entre 2014 et 2019, se positionnant sur le segment des berlines 4 et 5 portes, ainsi que du mini SUV 5 portes. Aramisauto vous les fait découvrir.
Sur le marché du véhicule d’occasion, il est possible de trouver des Ford Ka jusqu’en 2016 ou des Ford Ka+ jusqu’en 2019. Le premier modèle est basé sur la plate-forme mécanique de la Fiat 500. La deuxième est davantage griffée Ford, avec des projecteurs redessinés, une calandre typique de la marque en nid d’abeilles, et de nouveaux boucliers.
La Ka+ est disponible en diesel 1.5, délivrant une puissance maximale de 95 chevaux. Quant aux motorisations essence, elles sont au nombre de trois : un bloc moteur 1.0 EcoBoost 80 ch, un moteur 1.2 Ti-VCT Ultimate de 70 ou 85 ch et un autre Ti-VCT 1.5 de 110 ch. La boîte de vitesses est uniformément une boîte manuelle à 5 rapports. Les vitesses maximales se situent dans une fourchette de 159 à 169 km/h, pour une consommation mixte de 3,7 à 5,1 l/100 km, tandis que le taux d’émission de CO2 varie entre 99 et 114 g/km, selon le modèle, le TDCi étant le moins gourmand et le moins polluant.
Un restylage est opéré en 2018 avec une nouvelle version de la Ka+, la Ka+ Active. Sur celle-ci, la garde au sol est accrue de 23 mm. La carrosserie est protégée par des sabots à l’avant et à l’arrière et des protections latérales. Elle est agrémentée par des rétroviseurs de couleur noire et par des barres de toit. Enfin la calandre n’est plus chromée.
La Ka+ Active est typée baroudeur, offrant davantage de polyvalence à la citadine. Disponible en deux motorisations, un bloc moteur 1.2 essence et un FAP TDCi de 1.5 litre, l’Active dispose de nombreux équipements, notamment un pack radio avec un écran de 6,5 pouces.
En finition Essential, Ultimate ou bien Active, les Ford Ka+ offrent des vitres électriques à l'avant, des rétroviseurs électriques, un verrouillage à distance, ainsi qu’un limiteur de vitesse et un système d’aide au démarrage en côte.