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La Fiat 500L a été présentée pour la première fois au Salon de l’automobile de Genève en 2012, pour être commercialisée dans la foulée. Elle se place sur le segment du petit monospace, avec une longueur de 4 147 mm. Elle a conservé le capot court des petites Fiat 500, privilégiant ainsi une belle surface et un grand espace vitré.
La Fiat 500L s’intègre dans la famille 500, devenue une marque indépendante du constructeur italien. Ce modèle est suivi par une version Fiat 500L Living, qui propose un plus grand nombre de places (7 places) pour une grande famille, ainsi que d’une version Trekking, pour grand baroudeur.
La Fiat 500L est restylée en 2017. Le nouveau modèle de la gamme portant à cette occasion le nom de 500L Urban. La carrosserie arbore des baguettes en chrome au-dessus, des feux antibrouillard à l’avant, et des feux de jour à LED derrière des optiques plus étirées.
La famille 500L est disponible en quatre motorisations.
Côté énergie essence :
Côté énergie diesel :
Avec plus de 4 mètres de longueur, la gamme 500L a une largeur de 1,78 m et une hauteur de 1,66 m. Le volume du coffre de 343 litres est extensible à 1 310 litres en rabattant les sièges, pouvant ainsi être utilisé comme utilitaire.
La Fiat 500L n’est pas proposée avec une boîte de vitesses automatique. Seule une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe les différentes versions de la gamme. Freinage d’urgence autonome, rétroviseurs anti-éblouissement et capteurs de pluie et d’obscurité sont quelques-uns des équipements de sécurité qui sont disponibles sur la nouvelle Fiat 500L.
Côté style, le choix est possible entre des jantes en alliage de 16 ou 17 pouces, des feux antibrouillard, un kit chrome, etc. Pour une utilisation au cœur des villes en toute sérénité, le constructeur italien a prévu comme équipements un éclairage de portières, une caméra de recul ou encore des rétroviseurs extérieurs rabattables.