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Je roule avec cette voiture depuis 1 mois, pas de problème particulier, monospace très agréable au quotidien, sécurisant avec même une touche de sportivité.
Je roule avec cette voiture depuis un mois. La voiture est très agréable à conduire et répond aux standards de la marque. Le concept hybride rechargeable est adapté aux circuits urbains quotidiens pour aller au travail. Dommage que l’autonomie électrique ne soit que de 20 km au lieu des 40 annoncés.
Nouvelle voiture depuis 1 mois, agréable à conduire, RAS
Je suis très satisfaite de ma voiture, agréable à conduire et sportive aussi Rien à dire, le top.
Active Tourer 225 i finition Luxury très bien équipé, souple et nerveux avec son moteur 2litres , consommation raisonnable en conduite souple , et bien sûr plus élevée en conduite dynamique . Banquette arrière coulissante pour améliorer le confort et si besoin agrandissement du volume de bagages transportés grâce au système 1/3 2/3 permettant une position de chargement bien plat.
Je roule depuis 3 mois avec cette voiture. Consommation très faible en ville, de l'ordre de 3l/100 km. mais élevée dès que l'on fait un grand parcours sur autoroute (7 à 8 l /100 km). Facile à garer et très maniable.
Agréable à conduire, confortable et silencieuse en mode électrique comme en mode thermique. La gestion et la transition d'un mode à l'autre est parfaite. Assez spacieuse pour 4 adultes, le coffre permet de charger les bagages sans problème.
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Un vehicule premium au prix des hauts de gamme des francaises. Pour les amateurs d'allemande qui veulent se fzire plaisir sans se ruiner. Un beau volume pour une utilisation familiale.
Conduite très agréable confortable bonne insonorisation
Monospace agréable à conduire, bonne autonomie essence,(4,6l/100km) si l'on recharge régulièrement le véhicule. Cependant la charge en électrique ne permet de faire seulement 25 km en conduite urbaine.
En ville ce qui est notre principale utilisation l'électrique est très agréable. Le passage au thermique est d’une grande douceur. Et en mode sport 4 roues motrices et 224 cv ça pousse très fort. Véritablement conquis
Je suis très comptent de la bmw 225 hybride rechargeable
Voiture polyvalente très confortable Je privilégie au maximum la conduite électrique je regrette cependant le manque d’autonomie dans ce mode de propulsion En mode essence le moteur est discret et la transition électrique essence est pratiquement transparente
Un mois que je roule et découvre l’utilisation de l’hybride, agréable dynamique et agréablement surpris de cette motorisation.
Conforme à ce que j'ai acheté... Une BMW avec quelques options... Donc confort BMW, consommation essence BMW (pfff...), une petite batterie très adaptée pour la ville Très adaptée à mon besoin
Je roule avec cette voiture depuis 1 mois, je trouve c'est très peu d'expérience pour en parler, mais jusqu'ici je trouve que j'ai que des bonnes expériences à partager. Pendant les 3 premiers jours j'ai constaté un problème de pneu, mais avec la garantie d'Aramisauto, ça s'est très vite réglé.
Après avoir conduit pendant 40 ans des voitures essence et diesel avec des boîtes manuelles, j'ai voulu changer pour une voiture automatique et si possible hybride rechargeable sans dépenser des dizaines de milliers d'Euros. Après de nombreuses recherches et visites des concessions automobiles j'ai opté pour l'offre d'Aramisauto pour un véhicule d'occasion qui est récent avec peu de kilomètres, qui a contrôlé et pour lequel j'ai pu souscrire une extension de garantie de 3 ans. Pour le moment en ville comme sur autoroute c'est une voiture confortable. Les seuls regrets sont un réservoir de 40l, l'absence de barres transversales et pas d'attelage possible. La consommation est faible en ville et sur des trajets courts (50% en électrique) mais normale sur autoroute ce qui nécessite de refaire le plein après 400 kms.
Le passage à l'hybride nécessite de s'habituer au poids et aux freins. Ma la voiture est très agréable à conduire, puissante. Consommation économique avec le mode rechargeable. Seul défaut, les rétroviseurs ne se replient pas. Achetée d'occasion c'est une très bonne affaire.
Très agréable a conduire aussi bien sur route de montagne sur autoroute que en ville Grâce à sa super boîte automatique... bonne tenue de route confortable et sécurisante.... petit bémol réservoir essence un peu juste
Je roule avec ce véhicule depuis 1 mois, très confortable et agréable à conduire.
Voiture confortable (à l'allemande tout de même), finition au top et consommation à peine croyable, entre 2,7 et 6,4l pour 224ch !
Silencieuse,spacieuse,très agréable à conduire
Cela fait 1 mois que nous l’avons, elle est très agréable à conduire, a de nombreuses options de série, le coffre nous paraît trop juste malgré son sous coffre mais cela s’explique car nous avions un véhicule avec un gros coffre donc l’adaptation n’a pas été facile. Le reste est top.
Il y a 4 ans - par Olivier33290 Acheteur vérifié d'une Serie 2 Active Tourer 220d 190 BVA8
Cela fait 1 mois et 3.000 km avec cette voiture BMW Active Tourer 220 DA finition M Sport. Le moteur est agréable et suffisamment puissant (190 cv) pour faire de la route sereinement. En ville, la puissance peut être réduite avec le mode "éco pro" permettant de faire quelques économies de carburant sans manque de reprise. Pour un usage mixte route/ville, ma consommation est en moyenne de 6 l/100 km mais peut monter facilement si le pied un peu lourd sur l'accélérateur. La liste des options est moindre que sur mon ancien C4 Picasso Exclusive mais la qualité de fabrication est correcte. Je regrette un coffre un peu juste, les montants sur les portières trop épais, taille du GPS petite, l'afficheur numérique de l'ordinateur de bord un peu masqué par le volant, la taille du réservoir un peu juste. J'aime la molette iDrive, le confort intérieur, le look et la qualité de fabrication générale, la boite de vitesse automatique et la gestion du mode roues libres, l'insonorisation et les dimensions de la voiture permettant un usage facile en ville.