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La gamme de SUV, crossover et autres véhicules tout-terrain proposée par Audi est abondante. On dénombre, parmi les derniers modèles en date, l’A4 Allroad Quattro, l’A6 Allroad Quattro, la Nouvelle Q2, la Q3, la Q3 Sportback, la Nouvelle Q5, la Q5 Sportback, la Q7, la Q8, ainsi que les voitures électriques Audi e-tron et Audi e-tron Sportback.
L’outil comparatif en ligne du site d’Aramisauto vous permet de mettre en exergue deux à quatre modèles de voitures simultanément, afin de les comparer sur le plan des caractéristiques techniques, des performances, du niveau des équipements, et même des couleurs.
Nous vous présentons ci-après chaque modèle SUV et 4x4 Audi actuellement disponible en France, selon son type de motorisation et de boîte de vitesses.
Le design de l’A4 Allroad la classe dans une catégorie à part, mêlant les segments du break et du véhicule tout terrain. La seconde génération de ce modèle est commercialisée depuis 2016 en énergies essence et diesel de 150 à 272 chevaux. La transmission est intégrale, et le choix de boîte de vitesses est possible entre une manuelle à 6 rapports, une S Tronic à 7 vitesses, ou une Tiptronic à 8 rapports.
L’A6 Allroad est une version plus longue, plus large et plus haute que l’A4 Allroad, et elle est dotée de suspensions pneumatiques. La quatrième génération de cette berline de luxe est commercialisée depuis 2019 exclusivement avec un V6 diesel 3.0 TDI de 231, 286 ou 349 chevaux. La transmission est intégrale, et la boîte de vitesses est une Tiptronic automatique à 8 rapports.
Crossover à 5 places taillé pour la ville, le nouveau modèle restylé de la Q2 est disponible avec les finitions Design, Business Line, S Line, Design Luxe, S Line Plus. En TFSI ou TDI. Les puissances vont de 116 à 300 chevaux avec BVM6 ou S Tronic 7.
SUV deuxième génération, ce modèle date de 2018. On retrouve à peu de choses près, les mêmes finitions que sur la Nouvelle Q2. La Q3 est disponible en traction Tronic ou BVM, ainsi qu’en Quattro Tronic ou BVM. Le moteur est soit un TFSI de 150 à 230 ch, soit un TDI de 150 ou 190 ch. Une déclinaison sportive, la RS Q3 est équipée, quant à elle, d’un 5 cylindres essence de 400 ch.
La seconde phase de la deuxième génération de ce SUV date de 2020. Outre les motorisations thermiques délivrant 163 à 354 ch, ce modèle est proposé à l’achat en hybride rechargeable TFSI essence. Les boîtes de vitesses sont une S-Tronic 7 ou une Tiptronic 8. Une version haut de gamme, la Q5 Avus s’ajoute aux finitions habituelles de la gamme.
SUV TDI de 218 à 435 ch, SUV TFSI de 333 ou 340 ch ou SUV hybride diesel ou essence de 258 à 456 ch, vous avez le choix du roi pour choisir la Q7 qui correspond à vos critères d’achat. La boîte est une Tiptronic 8 et la transmission est intégrale.
Ce SUV haut de gamme est coupé. Disponible exclusivement en SUV TDI à son lancement, ce modèle est commercialisé depuis 2018 en énergies thermiques de 231 à 600 ch, avec une Tiptronic 8.
SUV familial commercialisé depuis 2019, l’e-tron est 100% électrique. Selon la version envisagée, la batterie offre une capacité de 71 à 95 kWh, pour une autonomie de 336 à 436 km en cycle WLTP.