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Volkswagen d'occasion
Qu'est-ce que la "Bluemotion Technology" propose par Volkswagen ?
Découvrez cette nouvelle technologie Volkswagen plus respectueuse de l'environnement.
3 min. de lecture
La gamme de Volkswagen estampillée "Bluemotion technology" se distingue par une réduction de la consommation de carburant, ainsi que par une diminution des émissions de particules fines et de CO2 dans l'air.
Ces performances techniques sont le fruit d'un important travail des ingénieurs du constructeur automobile allemand sur un certain nombre de technologies nouvelles et d'équipements de dernière génération.
La "Bluemotion technology" : présentation de cette technologie Volkswagen plus respectueuse de l’environnement
Les modèles de véhicules qui portent l'appellation "Bluemotion technology" sont les plus propres et les moins énergivores en matière de carburant. Ce type de motorisation se base sur un procédé ancien, celui de la désactivation partielle de cylindres.
En effet, en cas de peu de sollicitation, seuls deux des quatre cylindres sont en fonctionnement. La mise en marche du système s'effectue automatiquement. Elle est signalée par l'affichage du symbole « Eco » sur le tableau de bord. Autre indicateur, celui du compte-tours qui indique « 0 tours par minute », même lorsque la voiture est lancée à 130 km/h. C'est le signal que le véhicule est en roue libre, phase pendant laquelle une batterie lithium-ion prend le relais de l’alternateur pour charger la batterie.
Ce système garantit une économie de carburant pouvant aller jusqu’à 0,4 litre aux 100 km par rapport aux autres versions équivalentes.
Les caractéristiques techniques de la "Bluemotion technology"
La "Bluemotion technology" consiste à optimiser la performance énergétique d’une voiture, tout en réduisant les émissions polluantes. Cette technologie repose sur quatre piliers que sont le moteur, la réduction du frottement, les transmissions du carburant et du mouvement, ainsi que les dispositifs antipollution.
Le moteur
La gamme "Bluemotion technology" intègre le système Stop & Start, qui coupe le moteur à chaque arrêt du véhicule. Il s'agit du moteur suralimenté TSI, qui cumule les atouts d'une plus grande performance mécanique, avec des économies de carburant.
La réduction du frottement
Les pneus de la voiture ont une plus faible résistance au roulement. L'aérodynamisme est perfectionné grâce à l'abaissement du châssis et à la conception des grilles d'aération.
Le système de transmission
L'admission du carburant est optimisée grâce à la technique d'injection directe (TDI). Les passages de vitesse sont facilités par la boîte de vitesse robotisée Direct-Shift Gearbox (DSG), qui élimine toute phase de sur-régime ou de sous-régime. Le freinage est régénératif, afin de réduire la pression sur le frein moteur et de recharger la batterie électrique.
Les dispositifs de dépollution
Les filtres à particules sont généralisés. Le procédé RCS qui diminue les émissions d'oxydes d'azote est mis en place. Il consiste à traiter les gaz d'échappement en postcombustion.
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